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今年上半年,宝马在中国销售了超过320000辆汽车,在下半年实现了电动数字化。

发布时间:2020-07-14 20:00:07

来源:六安之光

德国高端汽车制造商宝马(BMW)今日(7月7日)公布了第二季度在中国的销售数据:今年头6个月,宝马集团(BMWGroup)在中国新发了329069辆宝马和小型车,较上年同期增长17.1%。

在全球范围内,宝马集团已经交付了962575辆新车。宝马品牌的销量为842153辆;迷你品牌的销量为118862辆;劳斯莱斯品牌的销量为1560辆。

值得注意的是,今年上半年,宝马集团交付了61652辆新能源汽车,同比增长3.4%,在中国的销量比去年同期增长了49.1%。其中,10650辆宝马5系列插入式混合动力汽车问世,成为豪华插入式混合动力汽车市场的热门产品。

宝马将2020年定义为中国的新能源年,在新能源的全方位布局方面也很频繁:今年中国市场将推出六种新能源模式。

其中,宝马ix3将于今年推出,宝马x3将成为宝马历史上第一款同时拥有三种形式的内燃机、插入式混合动力和纯电动驱动的SUV车型。

到2021年年底,宝马集团将推出五款纯电动车型:宝马i3和纯电动迷你硒车型将于2019年年底在英国牛津投产;宝马ix3将于2020年在中国沈阳投产;宝马inext将于2021年在德国丁芬工厂生产;宝马i4将在慕尼黑工厂生产。Ix3、Inext和i4将由第五代宝马eDrive动力驱动技术驱动。

到2023年,宝马将在世界各地提供25款纯电动或插入式混合动力车。

在基础设施建设方面,宝马上月与美国国家网络电动汽车公司签署了一项正式合作协议。目前,宝马在中国已经铺设了130000多个充电桩,今年累计达到270000个,其中包括8万根快速灌注桩,覆盖了5万多公里的高速公路。到2020年年底,250家经销商将建成一个电动产品区,提供1000多个充电桩,今年将在北京建成第一个太阳能充储综合能源示范站。

宝马集团(BMWGroup)大中华区总裁兼首席执行官高乐表示:在既定的全球背景下,宝马集团将继续实施既定的转型战略,专注于真正的客户需求,并到2025年在研发和创新技术方面投资300多亿欧元。

在回应中国市场的复苏时,戴高乐说,这充分显示了宝马将挑战转化为进步的能力。我们坚定地致力于我们在中国的长期战略,并将继续大量投资,继续向中国引进新产品和新技术,中国是宝马在世界上最大的单一市场,他说,尤其是在电动汽车和数字化方面。

随着后疫情时代的到来,在日益激烈的市场竞争背景下,宝马专注于电气化和数字化改造,为中国消费者带来了更多的本地数字应用和服务。

在过去几年里,宝马在中国市场对数字领域进行了大量的探索和投资。

2012年,宝马正式向中国市场推出了一系列技术和服务--宝马连接驾驶(BMWConnectedDriving)的概念,将宝马的所有车型陆续上线。2016年年底,宝马云互联(BMWCloudInterConnection)应用发布,为中国消费者开设了一站式个人数字旅行服务。

从‘中国制造’到‘中国制造’是宝马的目标。中国不仅是宝马最大的单一市场,也是世界上最重要的生产基地,也是宝马的全球创新引擎。戴高乐说。

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